在秋冬季節(jié),汽車玻璃表面經常會出現(xiàn)結霜的現(xiàn)象。如果不能快速有效地除霜，不僅會造成駕駛人時間的浪費，還會很大程度地影響駕駛人的視野,致使整個駕駛過程都存在重大的安全隱患。
在汽車風窗玻璃除霜系統(tǒng)的試驗中，傳統(tǒng)的方法需要人工介入各個環(huán)節(jié)的操作，這導致這項試驗特別費時費力。鑒于以上情況，中汽中心工程院風洞中心開發(fā)了一套車輛除霜分析系統(tǒng)，該系統(tǒng)的應用可以更好地顯示和檢驗車輛除霜的效果，對于縮短試驗周期、提升能效具有積極意義。
除霜分析系統(tǒng)介紹——
除霜分析系統(tǒng)由軟件和硬件兩部分構成，軟件部分為除霜圖像識別系統(tǒng)，硬件部分為工業(yè)相機和電腦。
該系統(tǒng)將多樣化的功能進行封裝，設計了功能完備的UI界面，并提供詳細的用戶手冊進行操作指導。
除霜分析系統(tǒng)不僅支持實時的顯示與計算分析，還支持試驗錄像，通過錄像分析也可以使用分析軟件的所有功能。一方面，該系統(tǒng)可同時錄制來自多個攝像頭的視頻流；另一方面，也可錄制特定視頻的分析和處理結果。此外，在繪制視野區(qū)后，除霜分析系統(tǒng)可以計算并顯示已除霜區(qū)域占各個視野區(qū)的比例，分析結果同樣以圖像的形式保存在相應的文件夾中。
中汽中心工程院風洞中心開發(fā)的這套車輛除霜分析系統(tǒng)已經在環(huán)模實驗室中投入使用，應用效果顯著，反饋如下：
- 畫線界定標準統(tǒng)一。傳統(tǒng)方法下的除霜試驗需要人工進行畫線，已除霜區(qū)域的界定標準極易受到畫線人主觀因素的影響。除霜分析系統(tǒng)的自動畫線模式下，由系統(tǒng)自動界定已除霜區(qū)域和未除霜區(qū)域的邊界并進行畫線，實現(xiàn)畫線界定標準的統(tǒng)一，減少主觀因素的影響。
- 降低人力成本。傳統(tǒng)方法下的除霜試驗至少需要4個人來完成，該分析系統(tǒng)的應用將人力需求縮減到1-2人。
- 降低時間成本。傳統(tǒng)方法下的除霜試驗的完成一般需要兩個工作日，其中最為耗時耗力的工作是試驗前的視野區(qū)繪制和試驗后的畫線拓印及已除霜區(qū)域面積占比的計算。除霜分析系統(tǒng)的應用優(yōu)化了以上的工作流程，將試驗所需時間縮短至4個小時，顯著提高了效率，降低時間成本。