2025年4月23日，第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在國家會展中心盛大開幕。本屆車展以“擁抱創(chuàng)新 共贏未來”為主題，匯聚全球近千家中外企業(yè)，展出面積超36萬平方米，首發(fā)新車超百款，成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。值此盛會之際，中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司見證長安皮卡新車發(fā)布，并借此機(jī)會共同探討越野領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
長安在本屆車展中發(fā)布了全球首款超級大增程數(shù)智皮卡K50，定位為兼具硬核性能與智能體驗(yàn)的全場景車型，可應(yīng)對極寒、極熱等極端環(huán)境。中汽中心工程院與長安就越野車等級標(biāo)準(zhǔn)的建立背景、后續(xù)影響、建立維度及方法進(jìn)行了交流。后續(xù)雙方就標(biāo)準(zhǔn)場景選擇、越野等級標(biāo)準(zhǔn)建立會進(jìn)一步合作，同時長安也為越野標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)提供了實(shí)踐基礎(chǔ)。
越野標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)，是行業(yè)發(fā)展的必由之路。當(dāng)前，中國汽車產(chǎn)業(yè)正加速向新能源、智能化轉(zhuǎn)型，但越野細(xì)分領(lǐng)域仍面臨標(biāo)準(zhǔn)化不足的挑戰(zhàn)。一方面，市場需求的多元化催生了多樣化的越野車型，但技術(shù)路徑、性能評價等缺乏統(tǒng)一規(guī)范，導(dǎo)致消費(fèi)者選擇困惑和行業(yè)資源重復(fù)投入；另一方面，智能化技術(shù)的普及對越野場景的數(shù)據(jù)互通、安全認(rèn)證等方面提出了更高要求，亟需通過標(biāo)準(zhǔn)體系實(shí)現(xiàn)技術(shù)兼容與協(xié)同創(chuàng)新。中汽中心工程院瞄準(zhǔn)了這一核心需求，擬通過聯(lián)合研發(fā)與數(shù)據(jù)共享，推動建立覆蓋性能測試、越野場景識別、安全認(rèn)證等維度的越野標(biāo)準(zhǔn)體系，為消費(fèi)者帶來更安全、更智能的越野體驗(yàn)，同時助力“中國智造”走向世界舞臺。